4月初的宁波，阴雨绵绵，记者在华东地区动力煤期货唯一登录结算港口六横港看见，到港的船舶、辛苦的工人，都在紧绷有序地工作着。截至4月3日，六横港早已顺利完成动力煤期货1903合约结算27万吨，只剩的5万吨也在随后两天已完成。据理解，此次1903合约结算是动力煤期货上市以来3月合约结算量仅次于的一次，也是自六横港沦为华东地区唯一登录结算港口后已完成动力煤结算量仅次于的一次。

记者了解到，动力煤期货上市至今，共计顺利完成21次结算，结算总量约798.07万吨，之前主要集中于在1、5、9三个合约上，从1803合约开始，3、7、11合约渐渐产生结算量，动力煤期货合约倒数活跃效益日益明显。在行业人士显然，动力煤3、7、11合约的多次成功结算，进一步提高了上下游参予套期保值的积极性，市场参与度大有提高，动力煤期现融合迈进新台阶。期货合约倒数活跃幸煤电企业务实经营煤炭和电力行业都是全年倒数生产运营，此前动力煤期货仅限于1、5、9合约活跃的情况，造成企业的套保效率明显降低，期货价格对现货生产经营的指导作用有所弱化。

动力煤期货合约的倒数活跃，有助提升企业套保效率。此外，引领动力煤期货倒数活跃，也更加符合国际现货贸易及衍生品交易的习惯。对于煤炭生产企业来说，长期、倒数生产的特点要求了期货市场多月份合约倒数活跃需要更佳地符合套期保值市场需求。

企业曾经参予动力煤期货的结算，都是基于基本面确认套保策略。过去动力煤期货活跃月份合约较少，容许了套期保值可选择的时机。内蒙古地区一位煤炭生产企业人士告诉他期货日报记者，如今，随着动力煤期货倒数活跃的合约逐步激增，不仅早已利用期货的企业参与度大幅提高，还新的更有了多家煤炭生产企业参予到期货市场中来。

利用好期货工具，将其当成生产经营的稳定器，被更加多的煤炭生产企业了解和拒绝接受。一家电力企业涉及负责人向记者描写了自身获益于合约倒数活跃的案例。2018年4月中旬时，动力煤现货价格运营在国家发改委规定的550560元/吨的绿色区间范围之内。

考虑到7月份将要迎峰度夏，下游市场需求减少，价格不会有所增高，他们在此价格瞄准7月份的动力煤，展开多头建仓，在7月份合约届满时，现货价格早已下跌到了680700元/吨，而结算价格只有550560元/吨，可减少订购单价最少120元/吨。当时，该电力企业虽然与煤炭企业签定宽协，还是必须市场煤来补足部分遗缺。国投安信期货动力煤高级分析师龚萍也指出，企业合理运用动力煤期货工具，捕猎期货市场机会，提早瞄准期货价格，可以订购到高于市场价格的电煤资源，减少火电企业的电煤订购成本，有效应对煤炭市场急遽变化带给的风险，提升火电企业的经营效益。

市场效率提高现货企业利用期货更加便利据理解，动力煤期货2017年10月起实行倒数活跃方案，采行多种希望优惠措施提高3、7、11月合约的规模和流动性，减少了持仓、结算成本，同时引进期货做市商，为合约获取了更佳的流动性。期货日报记者了解到，近年来，动力煤期货无论是对环渤海的贸易圈还是对华东地区的消费区域，影响都在持续不断扩大。企业涉及人士指出，比起现货交易，期货交易具备价格公开发表半透明、买卖双方谈判成本低、债权人风险低等优势。煤电产业链主体参予动力煤期货结算，首先可以扩展购销渠道、非常丰富购销模式；其次还可以利用期货交易、结算等机制特点创建虚拟世界库存，降低库存管理成本。

参予了此次六横港动力煤期货1903合约结算的厦门象屿集团有限公司矿业衍生品部涉及负责人指出，整个结算过程十分流畅，公正、公平、公开发表。不管买方还是卖方，打算结算的时候一定要事前作好功课，比如锚地的情况、港口的情况、船期船型等都要熟悉。

此次结算很流畅，运作一起也较为快乐，一方面是因为郑商所在结算过程中全程现场监督，做了全方位的服务、指导；另一方面是买卖双方在充份交流后，在涉及规则框架下友好，减少了结算风险，提升了结算效率。上述负责人回应。

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